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PRODUITS TECHNIQUES Il y a 7 produits.

Marque (3)
Résultats 1 - 7 sur 7.
  • 15,00 € TTC

    Marque : YACCO
    Réf : YAC7435

    Description :

    YACCO LINE ANTI FUMEE

    Evitez la contre visite – curatif injection diesel
    Additif curatif injonction moteur diesel
    Améliore la combustion du système d’injection
    Limite l’opacité des fumées à l’échappement
    Diminue sensiblement la consommation de carburant
    Supprime les dépôts du circuit d’injection et protège de la corrosion et de la rouille

    Flacon de 200 ml

    Mode d’emploi :

    Verser directement dans le réservoir de 40 à 60 litres, 1 ou 2 doses si le système est très encrassé

    Référence interne : YAC7435

    Produit neuf


    15,00 €
  • 18,00 € TTC

    Marque : AUTRE
    Réf : AD130651

    Description :

    • Réduit la consommation et la pollution, et améliore la puissance.
    • Améliore le rendement du moteur : consommation / nervosité / puissance / reprise.
    • Stabilise le ralenti et supprime les trous à l’accélération.
    • Nettoie, lubrifie et protège contre l’oxydation.
    • Pratique : bec verseur inclus.

    • Compatible avec tous les moteurs diesel (HDI, TDI, DCI, etc.) avec ou sans pot catalytique, filtres à particules et vanne EGR.
    • A utiliser tous les 10 000km ou 1 fois par an.

    • Marque : GS27
    • Référence : AD130651
    • Contenance : 250 ml
    • Toutes nos pièces auto neuves, pièces 4X4 et SUV sur :
    • piecesautonantes.com
    • Réf.interne : BB31
    • Produit neuf

    18,00 €
  • 18,00 € TTC

    Réf : 1107

    Description :

    REGENERANT FILTRES A PARTICULES REGE-FAP

    Produit destiné aux moteurs diesel équipés de filtres à particules sans additif

    Additif organo-métallique ayant la propriété de catalyser la combustion des suies pour permettre leur élimination à une température beaucoup plus basse.

    La combustion des suies issues du carburant traité par REGE-FAP est 5 fois plus rapide que celle des suies non traitées.

    Traitement super concentré, à verser dans le réservoir, très simple d'emploi.

    REGE-FAP 1107 :

    Permet d'aider à une régénération rapide et complète notamment dans des conditions rendant celle-ci difficile (roulage court, vitesses limitées…).

    Évite le bouchage du filtre à particules par des suies.

    Évite des températures excessives et prolongées dans les cas de régénération difficiles et préserve ainsi le filtre à particules des destructions et corrosions liées à ces températures excessives.

    Réduit la dégradation de l'huile moteur liée à des régénérations longues.

    Permet d’obtenir une efficacité maximale avec seulement 250 ml.

    Utilisation :

    Verser REGE-FAP avant d'effectuer un plein de 40 à 60 litres de gas-oil. Dans tous les cas, il convient de traiter un minimum de 25 litres de gas-oil. Traitement tous les 3 / 4 pleins. Ne pas sur doser ou utiliser sur des filtres à particules utilisant un additif de régénération (technologie PSA).

    Marque : ECO TEC - 1107

    Le flacon de 250 ml

    Produit neuf

    Référence interne : BB09

    Produit neuf


    18,00 €
  • 19,80 € TTC

    Réf : UCC250

    Description :

    ADDITIF ANTI-CRISTALLISANT ET NETTOYANT INJECTEUR - RESERVOIR - POMPE (ADBLUE)

    Flacon de 250 ml

    POSSIBILITÉ D'AVOIR UNE RÉDUCTION EN ACHETANT 3 FLACONS ! (Contactez-nous au 02 40 85 45 07)

    Produit 2 en 1 : Il prévient la cristallisation et optimise la nébulisation. Ce produit est la solution pour éviter au maximum l'encrassement des injecteurs et du catalyseur.

    • Nettoie le système d'injection d'urée

    • Optimiser la nébulisation de l'injecteur

    • Il permet une injection plus fine de la solution à base d'urée en diminuant la tension en surface

    • Augmente l'efficacité du catalyseur SCR (Selective Catalytic Reduction), et augmente la durée du SCR

    • Empêche la corrosion du système d'échappement

    • Empêche l'augmentation de la consommation de carburant.

    Le flacon traite tous types de véhicules (Véhicules Légers & Poids Lourds), 250 ml traitent 100 litres de mélange d'urée (AD BLUE).

    ⚠️ Attention : Il ne doit pas être introduit dans le réservoir de carburant mais dans le stockage d'urée. Procédez d'abord avec remplissage d'urée pour permettre un mélange mécanique selon le dosage indiqué. Il ne doit être mélangé à aucun autre produit.

    Référence interne : UCC250

    Produit neuf


    19,80 €
  • 24,00 € TTC

    Marque : AUTRE
    Réf : bb33

    Description :

    Traitement actif pour votre moteur

    Additif pour nettoyer le système d'injection

    Facilite la régénération du fap

    Compatible uniquement avec les véhicules diesel équipés d'un filtre à particules

    Contenance : 250 ML

    Réf.interne : BB33

    Produit neuf


    24,00 €
  • 54,00 € TTC

    Réf : DR1000

    Description :

    WARM UP DR1000 FORMULE PRO

    WARM UP DPF REGENERANT est un traitement professionnel, catalyseur de combustion, développé pour permettre le nettoyage sans démontage des systèmes de post-traitement des gaz d'échappement des moteurs diesel. Ses composants actifs XT3 NANO-COMBUST™ agissent dans les gaz d'échappement pour éliminer les suies et réduire les risques de colmatage du filtre à particules.

    Avantages :

    Elimine les suies en abaissant leur température de combustion.
    Assure une régénération du filtre à particules 5 fois plus rapide et complète.
    Prévient l’encrassement du filtre à particules et du catalyseur à oxydation.
    Permet une régénération permanente à bas régime et sur les petits parcours.
    Réduit le colmatage du filtre à particules et du pot catalytique à oxydation.
    Evite l'obstruction du F.A.P et réduit les frais d’entretien.
    Réduit les surconsommations et les pertes de performance moteur.
    Prolonge la durée de vie du filtre à particules et du catalyseur.
    Prévient la baisse de performance et de l’endommagement moteur dus à l’obstruction du FAP.
    Réduit l'encrassement des systèmes post-traitement des gaz d'échappement : EGR, FAP, échappement et pot catalytique à oxydation.
    Contient le procédé XT2-ANTIFRICTION DU METAL : pour améliorer la lubrification des injecteurs.
    Contient les procédé XT3 POST-TRAITEMENT DES GAZ D'ECHAPPEMENT : formule exclusive tri-catalyseur de combustion, soit 3 concentrations différentes de nano-particules pour une meilleure efficacité de traitement et une combustion des suies carbonées beaucoup plus tôt : 250°C en moyenne contre 550°C habituellement.
    Conforme aux dernières réglementations constructeurs et normes antipollution : EURO 4,5 et 6. Compatible : diesel, turbo diesel, anciennes et nouvelles générations, injection directe, injection indirecte, sonde lambda, vanne E.G.R., F.A.P (additivé ou non-additivé) et pot catalytique à oxydation.

    Utilisation :

    Appliquer avant le plein de carburant diesel (remplir entre 30 et 40 litres de carburant, 25 litres au minimum).
    Rouler sur des rapports de vitesse inférieurs, à un régime continu supérieur à 3500 tours/minute pendant une durée de 40 minutes minimum (ou 50km). Procédure à maintenir jusqu'à ce que le réservoir soit vide, effectuer de préférence des parcours autoroutiers. Ne pas appliquer dans les moteurs essence.
    Un flacon d'1 litre suffit pour un moteur VL (réservoir jusqu'à 70 litres), respecter scrupuleusement la procédure et la dose prescrite, ne pas surdoser sous peine d'endommager le moteur. Traitement curatif à appliquer tous les 10000km.

    Flacon de 1 litre

    Référence interne : DR1000

    Produit neuf


    54,00 €
  • 99,00 € TTC

    Réf : VH4969-1/3

    Description :

    • KIT PURGE DE FEINS PNEUMATIQUE
    • Le système Venturi intégré assure au moyen d’air comprimé une dépression avec laquelle le système de freinage est purgé. Y compris raccord universel en caoutchouc pour tous les véhicules et un tuyau de purge de freins transparent facilite le contrôle visuel.
    • Convient pour l’aspiration du liquide de frein sur les cylindres de frein / étriers de frein ; mais également pour les installations ABS (Respecter les informations du fabriquant).
    • Contenu du kit :
    • 1 APPAREIL DE PURGE DES FREINS (Volume du réservoir : 0.75l)
    • 1 RESERVOIR DE RECHARGE (1 litre) avec un raccord fixe
    • 1 RESERVOIR (1 litre) avec raccord réglable
    • Pression de service : 6 – 8 bar
    • Consommation d’air : 180 l/min
    • Poids : 1.2 kg
    • Marque : HAZET
    • Référence : 496913 – 4969-1/3
    • Retrouvez toutes nos pièces auto neuves, pièces 4X4 et SUV sur :
    • piecesautonantes.com
    • Référence interne : VH4969-1/3
    • Produit neuf

    99,00 €
Résultats 1 - 7 sur 7.
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